殿堂 [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)増結用中間車6両セット(動力無し) 30890-電車

殿堂 [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)増結用中間車6両セット(動力無し) 30890-電車。



【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□

■新製品■
2020年01月~2020年02月頃 発売予定


※画像は実車イメージです。商品に先頭車は含まれません。

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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)増結用中間車6両セット(動力無し)です。

  • 西武6000系ステンレス車の副都心線対応車で床下機器更新後の最近の姿を製品化
  • 車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
  • 側面種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク収録の付属ステッカーは基本セット(30889)に同梱


  • 【商品構成と編成例】
    ←飯能
    [モハ6206] + [モハ6306] + [サハ6406] + [サハ6706] + [モハ6806] + [モハ6906]

    【実車紹介】
    西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用車両で、西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。
    くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
    2006年度からは、東京メトロ副都心線(2008年6月乗入れ開始)さらには東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線(2013年3月乗入れ開始)との直通運転対応工事が実施されました。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 車体の材質:プラスティック
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:なし
  • 別売オプション:TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)


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